L’objectif est de permettre aux stagiaires d’être mis en situation de feux réels dans un contexte proche d’événements pouvant survenir sur un bateau. Ainsi, un feu de moteur de bateau en cale, un feu de cuisine et un feu de cabine avec roll-over sont reproduits.
Installés dans la superstructure en acier de la péniche, les points feux fonctionnent au propane. Ils permettent un travail en toute sécurité : maîtrise des scénarii, de la puissance du sinistre, de la ventilation ou encore de l’éclairage.
© Alexandre Schauer