Aktuelle Themen

Treffen mit den Kofinanzierungspartner

Am 13. September fand das jährliche Treffen mit den CRERF-Kofinanzierungspartner statt.

Wir haben ihnen den Jahresbericht 2017 und ein Projekt zur Entwicklung von Finanzierungsvereinbarungen vorgelegt.

Der Austausch war zahlreich und konstruktiv, wir danken unseren Partnern aus Rheinland-Pfalz und Baden Württemberg für ihre Teilnahme.

13 September 2018

Vorstellung des neuen Fahrgastschiff-Simulators

Auf der Mobilen Übungsanlage Binnengewässer (MÜB) wurde eine neue Simulatoreinheit für Rettungsmaßnahmen auf Fahrgastschiffenbereitgestellt, die der Service départemental d’incendie et de secours des Departements Bas-Rhin (SDIS 67) am Freitag, den 6. April 2018 in Anwesenheit von Thierry Carbiener (président du conseil d’administration), André Hetzel (premier vice-président du conseil d’administration) und vonAlain Gaudon (contrôleur général) in seiner Eigenschaft als Leiter des SDIS 67vorgestellt wurde.

Zur Erweiterung des Ausbildungsangebots der MÜB wurden für die zehnte Simulatoreinheit an Bord weitere 100 m2 des Laderaums der Regina Rheni ausgebaut.

Die Präsentation des neuen Simulators leiteteOberstleutnant Pierre-Jean Chèze von der Schulvereinigung (groupement de l’école départementale) des SDIS 67. Die anwesenden Behördenvertreter und Feuerwehr-Offiziere konnten sich dabei ein Bild davon machen, welche Maßnahmen durchgeführt wurden und wie der Simulator nach Abschluss der mehrmonatigen Ausbauarbeiten aussieht.Planung und Ausführung wurden mit einem Zeitaufwand von rund 600 Arbeitsstunden bei Kosten von unter 10.000 € intern (neben der Betreuung von Ausbildungsmaßnahmen und der Ausführung laufender Wartungsarbeiten) von Offizieren und Technikbeauftragten der MÜB durchgeführt,

Merkmale des Fahrgastschiff-Simulators

Zwei Bereiche:

  • Zutrittsbereich mit Steuereinrichtungen und Meldetafeln, wie sie für Notfalleinrichtungen auf Fahrgastschiffen typisch sind;
  • Einsatzbereich mit Gängen, Kabinen und Technikräumen mit der Möglichkeit, vollständige Dunkelheit herzustellen.

Auf dem neuen Fahrgastschiff-Simulator können Feuerwehrleute Spezialkenntnisse für Einsätze auf Binnenschiffen erwerben, und zwar:

  • Mitglieder der Einsatzmannschaft: Techniken für die Erkundung und das Vorrücken an Bord eines Fahrgastschiffes;
  • Einsatzleiter: Management der Zugangsstelle und Nutzung der Bordmittel zur Unterstützung der Einsatz- und Rettungsmaßnahmen.

Es handelt sich um den zehnten Simulator an Bord und in Kürze werden im Mannheimer Hafen, wo die MÜB von Mai bis November 2018 liegt, die ersten Auszubildenden das Angebot in Anspruch nutzen.

Zum Download :

 INSTANDSETZUNG UND AUSBAU DER MÜB

Weitere Informationen über die MÜB und den neuen Simulator finden Sie auf www.crerf-mueb.eu.

Symposium Risiken auf Binnengewässern

« Gefahrenabwehr auf Wasserstraßen und in Binnenhäfen », dies ist das zentrale Thema des am 20. und 21. September durch die Feuerwehr Mannheim organisierte Symposium.

Angesichts der 221,3 Millionen Tonnen Gütern (Quelle: Statistisches Bundesamt, 2016), die über Wasserstraßen transportiert werden, bildet die Binnenschifffahrt eine wichtige Rolle in der Nutzung von Flüssen, Kanälen und Häfen.

Das Symposium, das in Mannheim auf zwei Tage ausgerichtet ist, richtet sich an Feuerwehren, Behörden und Organisationen sowie Fachleute rund um das Thema Binnenschiffe, Binnenwasserstraßen und Häfen mit der Zielsetzung sich über die Gefahrenabwehr auf den Binnenwasserstraßen und Häfen auszutauschen.

Angesichts der Wichtigkeit des Themas, beteiligt der Expertenausschuss Gefahrenabwehr auf dem Rhein der Oberrheinkonferenz sich als Mitorganisator. Die Vorträge des Symposiums werden simultan gedolmetscht auf Deutsch und Französisch.

Beteiligung nur auf Voranmeldung. Alle detaillierten Informationen finden Sie in beiliegendem Programm.

Die MÜB erhält einen Accessit-Preis als innovatives Projekt

Den 23. November 2016 hat die französische Feuerwehroffizierschule ENSOSP (École nationale supérieure des officiers de sapeurs-pompiers) die Mobile Übungsanlage Binnengewässer (MÜB) ausgezeichnet…

In der Tat, wurde dieses grenzüberschreitendes Ausbildungszentrum für sein innovatives Projekt prämiert (Accessit).

Sie können das Referat « Le CRERF, un centre de formation unique en Europe, ou comment se nourrir de ce qui nous unit plutôt que de s’arrêter à ce qui nous sépare »  hier  lesen.

© Ankunft der MÜB, April 2015 – SDIS 67

© Ankunft der MÜB, April 2015 – SDIS 67

Weitere Informationen : SDIS 67 http://www.sdis67.com/index.php

Trainerausbildung des Landes Rheinland-Pfalz auf der Mobilen Übungsanlage Binnengewässer erfolgreich beendet

Un exercice complexe : abordage de navire en situation d’avarie et montée à bord avec échelle en corde. / Keine einfache Übung: Betreten des havarierten Schiffs über eine Strickleiter.

Un exercice complexe : abordage de navire en situation d’avarie et montée à bord avec échelle en corde. / Keine einfache Übung: Betreten des havarierten Schiffs über eine Strickleiter.

Drei T-Shirts pro Tag! Diese Anzahl wird von den Lehrgangsteilnehmern des Grundlagenseminars zur Gefahrenabwehr auf Binnengewässern (MÜB-G) an den Tagen mit praktischer Ausbildung durchgeschwitzt werden.

 

Lehrgangsinhalte wie das Betreten eines Binnenschiffes von Mehrzweckbooten der Feuerwehr über diverse Leitern, die Rettung von bewusstlosen Personen aus fünf Meter tiefen Schiffsbunkern, Bekämpfung von Schiffsbränden in einer gasbefeuerten Übungsanlage und einiges mehr machen dieses Seminar zu den physisch anspruchsvollsten vier Tagen, die die LFKS im Angebot hat.

 

Am 22. April 2016 endete die Ausbildung der Trainer für das Grundlagenseminar auf der MÜB am Liegeplatz Mannheim. Alle Trainer sind aktive Einsatzbeamte der Berufsfeuerwehr Ludwigshafen und führen die Seminare gemeinsam mit Ausbildern der LFKS Rheinland-Pfalz durch.

 

Die Ausbildungssaison 2016 startet für die rheinland-pfälzischen Feuerwehren im Mai mit dem Pilotseminar. Im Juni folgen drei weitere Seminare.

 

Beitrag: Jan Deubel / Landesfeuerwehr- und Katastrophenschutzschule Rheinland-Pfalz, Koblenz

 

Préparation à l’exercice d’attaque au feu de bateau se déroulant dans le simulateur incendie. / Vorbereitung für den Löschangriff in der Brandsimulationsanlage.

Préparation à l’exercice d’attaque au feu de bateau se déroulant dans le simulateur incendie. /
Vorbereitung für den Löschangriff in der Brandsimulationsanlage.

Photo des formateurs-stagiaires du corps professionnel de Ludwigshafen ainsi que des formateurs de l’école des SP du Palatinat à bord du CRERF. / Die ausgebildeten Trainer der BF Ludwigshafen und die Ausbilder der LFKS auf der MÜB.

Photo des formateurs-stagiaires du corps professionnel de Ludwigshafen ainsi que des formateurs de l’école des SP du Palatinat à bord du CRERF. / Die ausgebildeten Trainer der BF Ludwigshafen und die Ausbilder der LFKS auf der MÜB.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une boule au ventre : c’est ce que produit l’exercice réalisé sur le simulateur « container instable ». Ici une photo -prise depuis l’intérieur du simulateur- des exercices se déroulant sur le pont principal. / Sorgt für ein flaues Gefühl in der Magengegend: Blick aus dem Simulator „schiefstehender Container“ auf das Übungsgeschehen an Bord der MÜB.

Une boule au ventre : c’est ce que produit l’exercice réalisé sur le simulateur « container instable ». Ici une photo -prise depuis l’intérieur du simulateur- des exercices se déroulant sur le pont principal. / Sorgt für ein flaues Gefühl in der Magengegend: Blick aus dem Simulator „schiefstehender Container“ auf das Übungsgeschehen an Bord der MÜB.

 

Eine Schweizer Delegation zu Besuch an Bord der MÜB

© Martine Loquet-BehrAm Freitag 11. September 2015 wurde eine Schweizer Delegation der kantonalen Feuerwehrinspekteure wie auch Ausbildungsverantwortliche an Bord der MÜB an ihrem Liegeplatz im Hafen Ile-Napoléon von Mulhouse-Illzach begrüßt. Zu Gast waren Vertreter der französischsprechenden Kantone Valais und Neuchâtel, wie auch der deutschsprachigen Kantone Zürich, Schaffhausen und Basel-Landschaft. Den Besuchern wurde die Gelegenheit gegeben alle an Bord der MÜB eingebauten technischen Einrichtungen zu besichtigen und insbesondere die Übungssimulatoren mit ihren Ausbildungsspezifika zu entdecken.

Die Organisation des Besuchs lag federführend bei Herrn Oberst Werner Stampfli vom Feuerwehrinspektorat Basel-Landschaft in Liestal. Auf Einladung des Stabsleiters der Feuerwehr Bas-Rhin, Oberst Alain Gaudon, hatte dieser bereits im Juni die Gelegenheit ergriffen, der MÜB einen ersten Besuch im Heimathafen Strasbourg abzustatten, um sich ein konkretes Bild in Anwesenheit der INTERREG-Projektverantwortlichen, Oberstleutnant Alex Roth und Frau Martine Loquet-Behr von der Übungsanlage zu verschaffen.

Obwohl sie sich an der Finanzierung des INTERREG-Projektes MÜB nicht beteiligt hat, leistete die Schweiz ihren konkreten Beitrag zum Projekt durch Einbringen des Know-hows der Feuerwehr Basel-Stadt und dies ganz besonders durch aktives Mitwirken in der trinationalen Arbeitsgruppe, die mit der Festlegung der Ausbildungsinhalte beauftragt war. So konnten die Basler Kollegen ihre Erfahrungen im Rahmen von Einsätzen auf der Wasserstrasse mit einbringen, um dann eine gemeinsame Einsatztaktik für die oberrheinischen Feuerwehren zu definieren.

Bereits nach seinem ersten Besuch in Strasbourg, war Herr Stampfli vom Nutzen einer solchen Übungsanlage zur Bewältigung von Ereignissen auf Binnengewässern überzeugt. Daher hielt er es für interessant, dass die Anlage auch weiteren Feuerwehrkollegen aus entweder am Rhein anliegenden Kantonen oder solchen, in denen sich große Seen befinden, vorgeführt wird. In der Folge wurde das Konzept und die MÜB anlässlich der schweizerischen Feuerwehr-Inspektorenkonferenz vorgestellt.

Als erste Intention wurde die Anlage zur Deckung der am Oberrhein liegenden Feuerwehren (Frankreich, Deutschland und Schweiz) geschaffen. Die ersten Übungen der schweizerischen Feuerwehren werden voraussichtlich ab 2016 auf der MÜB laufen.

Willkommen auf der Homepage der Mobilen Übungsanlage Binnengewässer (MÜB)

Die offizielle Homepage der Mobilen Übungsanlage Binnengewässer (MÜB) ist online seit dem 02.07.2015.

Die MÜB ist ein grenzüberschreitendes Ausbildungszentrum zur Gefahrenabwehr auf Binnengewässern, das auf einem ehemaligen Tankmotorschiff eingerichtet ist. Anhand geeigneter Aus-und Fortbildungen können Situationen wie Schiffsleckagen, chemische Risiken in Verbindung mit dem Transport von Gefahrgütern, Schiffsbrände usw. nachgebildet werden und durch das Trainieren zur besseren Gewährleistung der Sicherheit der Einsatzkräfte auf dem Rhein beitragen.

Auf der zweisprachigen Homepage der MÜB (deutsch und französisch) werden die an Bord des Schiffes eingerichteten brandneuen Übungssimulatoren sehr detailliert vorgestellt. Auf- und Übersteigen eines Schiffes, instabiler Container, Brandübungsanlage, Übungsbecken „Person über Bord“, sind nur einige Beispiele der Simulatoren anhand denen die Feuerwehrangehörigen wie auch weiteren Einsatzkräfte auf Binnengewässern unter Realitätsnahen Bedingungen üben können.

Das Ausbildungszentrum ist seit Herbst 2014 in Betrieb. Das Schiff ist Zurzeit in Strassburg stationiert, wo Fachausbildungen zu Gunsten der dortigen Feuerwehren angeboten werden.

Am Samstag, dem 4. Juli 2015 findet die feierliche Einweihung der MÜB in Strassburg statt, in Anwesenheit der Kofinanzierungspartner des Projektes wie auch zahlreicher Spitzenvertreter aus den Niederlande, Luxemburg, Deutschland, der Schweiz und natürlich Frankreich.

> Entdeckungsreise der MÜB in Bildern

Herzlich willkommen an Bord und gute Reise !

 

 

Ausbildung für Langstreckeneinsätze mit Atemschutz und ABC-Übung an Bord der MÜB

Am Donnerstag 21. Mai 2015 wurde auf der MÜB eine Aus- und Fortbildungsmaβnahme für die Berufsfeuerwehr des Bas-Rhin im Bereich Langstreckeneinsätze und ABC-Schutz durchgeführt.

Ausbildung Langstreckeneinsätze

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Letzte Überprüfungen des Ausrüstung vor Beginn der Übung

12 Offiziere der Berufsfeuerwehr Bas-Rhin haben an der Ausbildung Langstreckeneinsätze teilgenommen.

Ein theoretischer Teil bestand in der Nachbesprechung eines Einsatzes wegen Brand in einem Bunker, der im August 2014 stattgefunden hat. Der technische Berater des Departements Bas-Rhin hat die positiven Aspekte dieses Einsatzes, der der erste Einsatz überhaupt der Langstreckeneinheit war, eruiert. Er hat aber auch die Punkte angesprochen, wo es einer Verbesserung bedarf.

Anschließend fand ein praktischer Teil statt, der durch 4 Fachausbilder durchgeführt wurde. Die Träger von Atemschutzgeräten mit geschlossenem Kreislauf haben eine 70 Meter lange Strecke im Schiffsrumpf zurückgelegt. Das Hauptziel der Übung bestand darin, den Teilnehmern es zu ermöglichen, die Spezifika von Schiffseinsätzen zu entdecken.

ABC-Manöver

Parallel zur o.g. Ausbildung hat eine 12-Köpfige Gruppe, zusammengestellt mit hauptamtlichen wie auch freiwilligen Feuerwehrangehörigen, an Bord der MÜB ein ABC-Manöver durchlaufen. Einsatzszenario: ein bewusstloses Opfer befindet sich in einem instabilen Schiffscontainer in unmittelbarer Nähe einer Giftleckage. Nach ersten Erkundungen evakuieren die mit Spezialkleidung ausgerüsteten Einsatzkräfte das Opfer. Anschließend wird das Leck abgedichtet.

Einsammeln des Giftproduktes vor Abdichtung des Lecks

Bergung des Opfers

Diese Übung gab den Teilnehmern die Möglichkeit in einem von ihnen unbekannten Umfeld zu manövrieren, und dies mit Auftreten unterschiedlicher Hindernisse, die sich durch die Schieflage des Containers ergaben.

Die Langstreckeneinheit (im französischen « GELD-Einheit » bezeichnet) ist eine Spezialeinheit des SDIS 67, die zur Brandbekämpfung an Standorten mit besonderen Schwierigkeiten (unterirdische Parkhäuser, Tunnel, technische Galerien, Schiffe, Festungen der Maginotlinie…) eingesetzt wird. Derartige Einsätze werden auf besonders langer Distanz praktiziert. Hierfür greifen die Einsatzkräfte auf darauf angepasste operative Techniken zurück. Die GELD-Einheit 67 ist in der Feuerwache Finkwiller in Strassburg angesiedelt.