Le 23 novembre 2016, l’École nationale supérieure des officiers de sapeurs-pompiers (ENSOSP) a décerné le prix de l’innovation au centre rhénan d’entraînement à la maîtrise des risques fluviaux (CRERF)…

Concrètement, ce centre de formation et d‘entraînement transfrontalier a été distingué par un accessit pour l’innovation qu’il porte.

Consultez le mémoire « Le CRERF, un centre de formation unique en Europe, ou comment se nourrir de ce qui nous unit plutôt que de s’arrêter à ce qui nous sépare » sur le site Internet de l’ENSOSP (Plus d’informations sur le site Internet du SDIS 67 http://www.sdis67.com/index.php)

© Arrivée du CRERF, avril 2015 – SDIS 67

Le Sdis du Bas-Rhin accueillait hier une délégation des sapeurs-pompiers du parc d’attraction @Europa Park de Rust (Allemagne). En effet, les deux structures collaborent régulièrement dans le cadre du secours sur les attractions à grande hauteur (GRIMP). Dans le cadre de cette visite, le personnel du CRERF a eu l’honneur de leur faire découvrir leur plateau technique de formation. Le groupe a également pu visiter le bateau pompe EUROPA 1 et échanger sur les techniques opérationnelles avec son équipage.

La quarantaine de sapeurs-pompiers privés (Werkfeuerwehr) intervient en première intention sur l’ensemble du domaine du parc en cas d’incident ou d’accident. Ils disposent de moyens incendie, opérations diverses et de secours. Commandés par un ingénieur sécurité, ils ont également dans leur rang un médecin.

Nous les remercions chaleureusement pour leur visite.

Le 16 décembre 2016, le colonel Alain Gaudon directeur départemental du SDIS du Bas-Rhin accompagné du lieutenant-colonel Alex Roth responsable du pôle de l’analyse des risques et de l’organisation des secours, a eu l’honneur d’accueillir à bord du CRERF une délégation allemande composée de Dr. Karsten Homrighausen, nouveau directeur ministériel chargé de la sécurité civile et des services d’incendie du Land de Bade Württemberg, accompagné de Bernard FREI, chef des pompiers de l’Ortenau et de Adrian WIBEL, chef des pompiers de Freiburg.

Le lieutenant-colonel Pierre-Jean CHEZE, chef de l’EDIS, et le personnel du CRERF ont eu l’honneur d’accueillir à bord le lieutenant-colonel Bruno CESCA, chef du Bureau de la Doctrine, de la Formation et des Equipements de la DGSCGC, ainsi que du Capitaine de Frégate (Lt-Col) CHAMPON Samuel du BMPM conseiller technique à la DGSCGC qui sont chargés de la finalisation des travaux de rédaction du RéAC IBN (intervention à bord de navire).

Les différents acteurs du CRERF ont, depuis plusieurs années, mené une réflexion sur les interventions liées au risque « fluvial ». Cette visite visait à vérifier la possibilité d’intégrer ces spécificités dans le futur document de référence, qui avait initialement une vocation « maritime ».

La visite de notre outil de formation à destination des sapeurs-pompiers et des intervenants du secours et de la lutte contre les sinistres a permis de mettre en avant notre savoir-faire dans le domaine. Le lieutenant-colonel CESCA et son collègue le lieutenant-colonel CHAMPON ont ainsi pu apprécier la qualité des installations, notamment en découvrant les différents ateliers de mise en situation :

• simulateur feux
• parcours ARI
• simulateur de chute dans une soute de vrac
• simulateur voie d’eau
• bassin de tomber à l’eau
• pose de barrage anti-pollution
• simulateur container instable
• simulateur tanker
• abordage de navire

Nous les remercions chaleureusement pour leur visite, pour les échanges très constructifs et souhaitons poursuivre plus avant dans cette collaboration, dont nous vous tiendrons informés.

Après avoir séjourné durant 3 mois depuis août dernier à Mulhouse, le CRERF a rejoint après 2 jours de navigation la darse IV du Port Autonome de Strasbourg,

C’est là que se dérouleront entre novembre et mars les formations aux risques fluviaux réservées par les sapeurs-pompiers allemands issus des communes de Rheinmûnster, Duisburg et Kehl mais aussi celles de sapeurs-pompiers du Bas-Rhin (formation risque fluvial et FMPA).

Maxime Fuchs-Kuhn et Jérôme Hensel (référents techniques), Thierry Romilly (officier CRERF) et Damien Martz (pilote du bateau-pompe EUROPA 1)

Tel certains bovidés effectuant régulièrement leur transhumance entre montagne et vallée, le Centre Rhénan d’Entraînement à la maîtrise des Risques Fluviaux (CRERF) du SDIS du Bas-Rhin descend et remonte régulièrement le Rhin pour une halte de plusieurs mois entre les 3 sites de formation installés dans les zones portuaires de Mulhouse, Strasbourg et Mannheim.

C’est ainsi qu’après avoir séjourné durant 7 mois depuis janvier dernier à Mannheim, le CRERF a entamé, la semaine dernière, sa nouvelle migration remontant le Rhin à partir du Port du Mühlauhafen de Mannheim (D) vers le Port Ile Napoléon de Mulhouse, après une halte technique de quelques jours à Strasbourg.

Le Regina Rheni sur lequel est installé le CRERF a quitté la darse de la Rue de la Minoterie à Strasbourg ce matin vers 6 h 30 sous l’œil aguerri de son équipage de bord commandé par le lieutenant Thierry Romilly, officier CRERF. Poussé par le Vogel Gryff, un imposant pousseur Suisse immatriculé à Bâle et escorté par le bateau-pompe transfrontalier Europa 1, il rejoindra son emplacement à Mulhouse-Illzach sous environ 2 jours pour un séjour de 3 mois.

En effet, c’est là que se dérouleront entre août et octobre les formations aux risques fluviaux réservées par les sapeurs-pompiers helvétiques issus des 3 cantons germanophones de Bâle-Campagne, de Soleure, de Schaffhausen, et le canton francophone du Valais, mais aussi celles de sapeurs-pompiers provenant du sud Bade-Wurtemberg (région des trois frontières) pour lesquels la route aurait été trop longue pour se rendre sur le site de Mannheim.

A l’instar des formations suivies à Mannheim par leurs camarades allemands des Länder de Rhénanie-Palatinat, du Bade-Wurtemberg et de Hesse, mais aussi les sapeurs-pompiers d’entreprise de BASF ou encore les sapeurs-pompiers professionnels de Nuremberg, les soldats du feu helvétiques ont manifesté un intérêt pour s’aguerrir aux techniques de sauvetage en milieu fluvial ainsi qu’à la lutte contre les incendies de bateau.

Le colonel Jérôme Sotty, directeur départemental adjoint du SDIS du Bas-Rhin, a rejoint le CRERF au petit matin pour faire une partie du déplacement à son bord ce qui fit la fierté de son équipage. Un équipage tout à fait hors du commun et quelque peu caméléon puisqu’à la fois tous soldats du feu et marins d’eau douce. Bon voyage au CRERF !

Dimanche 19 juin 2016, le SDIS du Bas-Rhin et plus particulièrement le bateau-pompe Europa 1, son équipage franco-allemand, ainsi que les plongeurs du centre d’incendie et de secours Finkwiller de Strasbourg se sont associés aux festivités du 90e anniversaire du port autonome de Strasbourg.

La journée a permis de faire connaître le port et ses partenaires, ainsi que son activité et ses paysages au grand public. 15 000 visiteurs se sont déplacés pour l’événement faisant de ce dernier un franc succès.

De nombreuses activités étaient proposées. Ainsi, l’Europa 1 a participé à une armada du port aux côtés d’autres bateaux.

Il a ouvert son pont au public afin de faire visiter la cabine de pilotage et les sapeurs-pompiers ont effectués plusieurs démonstrations, dont la mise en œuvre des canons à eau du bateau-pompe ainsi que le bouclier « autoprotection ». Ce dernier lui permet de se protéger contre le rayonnement thermique en cas d’intervention sur un incendie.

Enfin, les sapeurs-pompiers plongeurs de Strasbourg ainsi que leurs collègues de Kehl étaient présents sur leur zodiac pour sécuriser le bassin du commerce, prêts à intervenir en cas de chute fortuite à l’eau.

Un exercice complexe : abordage de navire en situation d’avarie et montée à bord avec échelle en corde. / Keine einfache Übung: Betreten des havarierten Schiffs über eine Strickleiter.

Trois par jour ! C’est le nombre de t-shirts que chacun des participants au module de formation de base „risques fluviaux“ se déroulant à bord du bateau-école CRERF, aura trempé durant les journées se consacrées aux exercices pratiques.

Des contenus de formation tels que l’abordage de navire à partir d’une embarcation légère de type zodiac puis la montée à bord au moyen de diverses échelles dont l’échelle en corde, le sauvetage de personnes inconscientes tombées à 5 mètres de profondeur dans une citerne de péniche, la lutte contre les incendies de bateau au moyen du simulateur feux alimenté au gaz (installé à bord du bateau-école) et divers autres exercices font de ce séminaire l’une des formations les plus exigeantes, sur le plan de la performance physique, que l’école des sapeurs-pompiers ait à offrir aux sapeurs-pompiers du Land de Rhénanie-Palatinat en s’appuyant sur les possibilités offertes par le CRERF.

C’est sur le site d’amarrage dans le port de Mannheim que le 22 avril 2016 pris fin la formation de base des formateurs qui œuvreront désormais à bord du CRERF pour le compte du Palatinat. Tous ces formateurs sont issus du corps des sapeurs-pompiers professionnels de Ludwigshafen, soutenus dans leur action par des formateurs de l’école des sapeurs-pompiers de Rhénanie-Palatinat.

La saison de formation 2016 des sapeurs-pompiers de Rhénanie-Palatinat démarrera en mai avec un séminaire de formation pilote qui sera complété de 3 séminaires suivants en juin.

Contribution : Jan Deubel / École des sapeurs-pompiers du Land de Rhénanie-Palatinat, Coblence (D)

Préparation à l’exercice d’attaque au feu de bateau se déroulant dans le simulateur incendie. /
Vorbereitung für den Löschangriff in der Brandsimulationsanlage.

Photo des formateurs-stagiaires du corps professionnel de Ludwigshafen ainsi que des formateurs de l’école des SP du Palatinat à bord du CRERF. / Die ausgebildeten Trainer der BF Ludwigshafen und die Ausbilder der LFKS auf der MÜB.

Une boule au ventre : c’est ce que produit l’exercice réalisé sur le simulateur « container instable ». Ici une photo -prise depuis l’intérieur du simulateur- des exercices se déroulant sur le pont principal. / Sorgt für ein flaues Gefühl in der Magengegend: Blick aus dem Simulator „schiefstehender Container“ auf das Übungsgeschehen an Bord der MÜB.

Découvrez le CRERF et les formations proposées en vidéo.

Reportage de France 3 Alsace du 22 avril 2015

En visite officielle à Strasbourg et à Kehl, le secrétaire d’Etat aux affaires européennes, M. Harlem Désir et son homologue de République fédérale d’Allemagne, M. Michael Roth, ont visité le bateau-pompe EUROPA 1 samedi 31 octobre. La délégation franco-allemande a été accueillie à bord par M. Thierry Carbiener, Président du conseil d’administration du SDIS en présence de M. Stéphane Fratacci, Préfet de la région Alsace, Préfet du Bas-Rhin ainsi que du Colonel Alain Gaudon, Directeur du SDIS pour une présentation des capacités opérationnelles et des fonctionnalités du bateau-pompe transfrontalier.

Parti de son site d’amarrage dans le Port de Strasbourg, l’Europa 1 a effectué une traversée du Rhin jusqu’au site d’embarquement du Jardin des deux rives où le Ministre en charge des affaires européennes du Land de Bade-Wurtemberg, M. Peter Friedrich a rejoint la délégation à bord.

Depuis sa mise en service au 1^er janvier 2008, ce moyen d’intervention rapide sur le Rhin qu’est l’Europa 1 a réalisé à ce jour plus d’une centaine d’interventions (soit en moyenne 15/an). Armé à la fois par le SDIS du Bas-Rhin ainsi que le corps des sapeurs-pompiers de Kehl, il est déclenché dans le cadre d’interventions pour assistance à personnes tombées à l’eau, extinction de feux d’établissements industriels ou de silo, d’opérations de colmatage de coque de bateau ou encore lors de pollutions par hydrocarbures.

Les ministres français et allemands ont rendu hommage à cette coopération qui, comme ils l’ont consigné dans le livre d’or d’Europa 1, est tout à fait exemplaire, M. Harlem Désir indiquant qu’il s’agissait « d’un bel exemple de ce que la coopération franco-allemande produit de meilleur au service des citoyens et de la vitalité de notre espace fluvial commun ».

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