Le CRERF a rejoint le Port Ile Napoléon de Mulhouse

Maxime Fuchs-Kuhn et Jérôme Hensel (référents techniques), Thierry Romilly (officier CRERF) et Damien Martz (pilote du bateau-pompe EUROPA 1)

Maxime Fuchs-Kuhn et Jérôme Hensel (référents techniques), Thierry Romilly (officier CRERF) et Damien Martz (pilote du bateau-pompe EUROPA 1)

Tel certains bovidés effectuant régulièrement leur transhumance entre montagne et vallée, le Centre Rhénan d’Entraînement à la maîtrise des Risques Fluviaux (CRERF) du SDIS du Bas-Rhin descend et remonte régulièrement le Rhin pour une halte de plusieurs mois entre les 3 sites de formation installés dans les zones portuaires de Mulhouse, Strasbourg et Mannheim.

C’est ainsi qu’après avoir séjourné durant 7 mois depuis janvier dernier à Mannheim, le CRERF a entamé, la semaine dernière, sa nouvelle migration remontant le Rhin à partir du Port du Mühlauhafen de Mannheim (D) vers le Port Ile Napoléon de Mulhouse, après une halte technique de quelques jours à Strasbourg.

Le Regina Rheni sur lequel est installé le CRERF a quitté la darse de la Rue de la Minoterie à Strasbourg ce matin vers 6 h 30 sous l’œil aguerri de son équipage de bord commandé par le lieutenant Thierry Romilly, officier CRERF. Poussé par le Vogel Gryff, un imposant pousseur Suisse immatriculé à Bâle et escorté par le bateau-pompe transfrontalier Europa 1, il rejoindra son emplacement à Mulhouse-Illzach sous environ 2 jours pour un séjour de 3 mois.

En effet, c’est là que se dérouleront entre août et octobre les formations aux risques fluviaux réservées par les sapeurs-pompiers helvétiques issus des 3 cantons germanophones de Bâle-Campagne, de Soleure, de Schaffhausen, et le canton francophone du Valais, mais aussi celles de sapeurs-pompiers provenant du sud Bade-Wurtemberg (région des trois frontières) pour lesquels la route aurait été trop longue pour se rendre sur le site de Mannheim.

A l’instar des formations suivies à Mannheim par leurs camarades allemands des Länder de Rhénanie-Palatinat, du Bade-Wurtemberg et de Hesse, mais aussi les sapeurs-pompiers d’entreprise de BASF ou encore les sapeurs-pompiers professionnels de Nuremberg, les soldats du feu helvétiques ont manifesté un intérêt pour s’aguerrir aux techniques de sauvetage en milieu fluvial ainsi qu’à la lutte contre les incendies de bateau.

Le colonel Jérôme Sotty, directeur départemental adjoint du SDIS du Bas-Rhin, a rejoint le CRERF au petit matin pour faire une partie du déplacement à son bord ce qui fit la fierté de son équipage. Un équipage tout à fait hors du commun et quelque peu caméléon puisqu’à la fois tous soldats du feu et marins d’eau douce. Bon voyage au CRERF !